2015 F1 日本GP 

（2015/9/26-27）

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	歴代F1マシンの展示。 懐かしすぎて涙が出そうです。
	レジェンドF1マシンのデモラン。 ドルフィン・ノーズとアンヘドラル・ウイングが特徴的なティレル 019 もちろん中嶋悟がドライブ。 ティレルは独創的なマシンを多数デビューさせる面白いチームでしたね。
	フェラーリ F187 鈴鹿で初めて日本GPが開催されたレースでベルガーが優勝した時のマシン
	ウィリアムズFW11 マンセルの 「レッド5」！！！ この頃のホンダエンジンは1500馬力以上を発揮する化け物でした。
	だけど、止まっちゃったらどうしようもないね〜。 ドライブしていた琢磨もさすがにお手上げ。
	ロータス88B ドライバーが乗るモノコック部分とダウンフォースを発生させる部分を分離させた、いわゆるツインシャーシと呼ばれるもの。 革新的なマシンだったが、レギュレーションに合致しないと判断され、1度も決勝レースを走ることなく終わった幻のマシンだ。 （どこかからの転載）