2006  F 1 日本GP

（2006.10.7-8)

	2006年の日本GP。 今年は土曜日からの観戦です。 スーパーアグリの参戦。 シューマッハのラストラン。 アロンソとシューマッハの同ポイントでのチャンピオン争い。 そして、鈴鹿での最後の日本GP開催。 盛り上がること間違いなし！ 記念のレースにふさわしい最高の天気です。
	いつものようにイベントの散策から。 レースクイーン見たり、マシン展示を見たり、イベントに参加したり。 これもレースの楽しみ方のひとつ。 あ、やっぱりありました、スーパーアグリ。
	お、片山右京と脇坂寿一を発見。 右京さん、まじめにコメントしていました。 お祭りなんだから、ちょっとは気の利いたこと言えばいいのに。 いつになってもダメだねぇ。
	記念撮影しちゃいました。
	そんなこんなで、どんどん盛り上がっていきます。 Alfaも応援旗を装着。 Honda Racing の旗ってのは、どうかと思うが。
	そして、決勝当日。 土曜の予選もすごい人でしたが、日曜はえらいことになっています。 この日は16万1,000人（3日で36万1,000人！）ものファンが観戦したんだとか。
	パレードランでは3台の名マシンを当時のドライバーがドライブ。 まずは、ゲルハルト・ベルガーがMP4/6に。 やっぱり、V12エンジンは音が違う！
	イワン・カペリのレイトンハウス・マーチ！ 僕がF1にハマるきっかけになったマシン。 弱小チームが強豪に勝つために、ピンポイントの速さを追求されています。 F1マシンの開発手法を根本から覆した重要な1台ですね。
	日本人初の表彰台に上がった鈴木亜久里のラルース・ランボルギーニ。 この後すぐに決勝が始まるというのに、チーム代表がパレードランに出ています。 おいおい･･･。 しかも、エンジントラブルで途中でストップ！ 早くピットに戻れよ！
	さあ、決勝スタートが近づいてきました。 スタンドはどこも人でいっぱい！ 僕たちは逆バンクに席を確保しました。
	鈴鹿ラストランとなったシューマッハ。 トップを走行するも、残念ながらエンジントラブルでリタイヤ。 もうこの走りが見れないと思うと寂しいね。 あなたはやはり偉大なチャンピオンでした。
	スーパーアグリの佐藤琢磨は15位、山本左近は17位のダブル完走。 よくやった！
	Hondaのバトン。 気が付きゃ4位。 あと一息だったのにね。
	勝ったのはアロンソ。 ここぞと言う時の強さはさすが。

	鈴鹿でのF1開催が今年で最後だなんて、悲しいね。 富士スピードウェイでのF1なんて、東京ドームで行う夏の高校野球みたいなもの。 自動車メーカーが資金力で開催地を変えてしまうなんて･･･。 多くのファンは鈴鹿でのF1再開を願っています。 この旗に書かれている通り、「鈴鹿は日本の、F1の聖地だ」
	今年はみんなでスーパーアグリの帽子で応援。 また鈴鹿で応援できるといいね。 ちなみに、とよはアロンソの真似。 （写真提供：Z15Aさん）