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北京・大同５日間の旅 （１９９３年８月）
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（以下の記事は１９９３年に書かれたものです。そのつもりでお読みください） 【為替レート】 【北京到着】 北京の春は黄砂でほこりっぽく、１年中で一番いやな季節である。反対に秋は一番過ごしやすい。北京の人口は１１００万人（上海は１３００万人）。 入国手続きを済ませると、空港の外には中国国際旅行社（中国最大の国営の旅行社、従業員８００人）のガイドである「張」さんが待っていた。
【言葉】 到 天安門 などと書けばＯＫである。料金を聞くときは、 多少銭
と書けばよい。
「的」＝～の （例：故宮、是明清両代的皇宮） など、少し知っているだけでも町の中の看板を見るのが楽しくなる。又、テレビ放送が終了すると「晩安」、「再見」という文字が画面にあらわれるが、これなどは中国語を知らなくとも容易に意味が想像できる。 しかし、同じ漢字圏であるがゆえに難しいことも少なくない。「娘」と書けば中国語ではお母さんを意味し、「手紙」はトイレットペーパーを意味する。「汽車」は自動車を意味し、「飯店」「大酒店」はホテルを意味する。入口、出口という言い方は日本語と同じであるが、非常口という言い方は中国語にはなく「太平門」と書く。 日本の高校でも中国語を学べるようにしたら、中国に対する価値観も変わってくるのではないか。中国では、英語についで日本語に人気があると聞いた。
【史蹟】 もし明・清以外の時代、例えば、秦・漢・（隋）・唐の時代の史蹟を見たければ「西安」に行かなければならない。中国史では都がどこにおかれたかが重要な所以である。
【自然・概略】 北方は雨が少なく乾燥しており、コーリャンを中心とした一毛作である。人々は概してさっぱりしていて、こせこせせず、お金はすぐパッパと使い、酒やビールが好きで余り働かない。特に農民は仕事がなくなる冬になると、毎日博打をして過ごす。食事は麺類（きしめんによく似ている）やまんじゅうが多く、朝食はおかゆや細長い揚げパンで簡単にすますことが多い。 一方、南方は雨が多く、米作を中心とした二毛作・三毛作が行なわれ、食事も米が主体である。人々は酒も余り飲まず、勤勉でもっぱら貯蓄をすることに精を出す。 現在、中国には５６の民族があり、そのうち漢民族は９２％を占める。宗教は仏教であり、少数民族の中にはイスラム教徒も多い。 行政単位としては、３１の「省」（日本の県にあたる）の下に「市」や「県」、「鎮」がおかれている。北京市内は１０の「区」に分かれており、郊外の農村地区にいくと「県」という行政区になる。
【治安】 また北京駅では切符を求めてたくさんの人が泊まり込んでおり（中国では切符を買うために何時間も何日間もかかるのが普通である）、それに混じってホームレスの人もいるため、一時も油断ができなかった。しかし、旅行期間中危ないと感じたことは一度もなかった。 【町並み】
【住宅・土地】 一人っ子政策のため２ＤＫが多く、１㎡当たり１０万円が相場とのことある。北京では住宅を買うことが奨励されているが、給料が安くて買えないのが実状である。例えば５０㎡のマンションを買う場合５００万円もする。今、都市のサラリーマンの平均年収が３０００元（６万円）くらいだから庶民には高嶺の花であろう。ただし、地方へ行くと２００万円くらいで買えるらしい。
【経済・ショッピング】 町のなかでよく「～公司」という看板を見かけることがあるが、これには国営のものと民営のものがあるということであった。ただ、最近は民営のものが増えつつあるという話である。しかし、共産主義の根幹をなす企業はもちろんまだ国営である。 ところで、中国人の商売熱心さには度胆をぬかれる。故宮や万里の長城など主な観光地には土産物屋が軒を連ねている。多分、日本人観光客は「鴨ネギ」と思われているのだろう。日本人と見るや、時には「センセェー！」・「シャチョオー！」などと呼び掛けてくる。 英語は全く通じない。しかし、日本語はある程度通じる。 といった調子である
多分、必要に迫られて日本人観光客から覚えたのであろう。仮に相手が日本語を話せなくとも紙に値段を書いてもらうと理解できるから、買物にはさほど不便を感じない。ただし、値段については注意が必要である。友誼商店と違って個人企業では値切るのが当たり前になっている。値切らないで買うと馬鹿を見る。Ｔシャツを買おうとしたある観光客と店の主人とのやりとりを再現する。 もう、無茶苦茶である。まるでゲーム感覚といってよい。もちろん友誼商店の品物と違って、洗えば２度と着れない代物に違いない。ちなみに、私はよく似たＴシャツを友誼商店で２枚６０元(約１２００円）で買った。こちらの方は多分品質は信用できるだろう。 一般に百貨店に行くと必要なものは大体売られている。ただ、照明が不十分なのでショッピングをしていてもあまり楽しさは感じられない。大学の生協食堂のサンプルケースのような陳列棚に商品が並べられている感じである。たまたま目にとまったいくつかの商品の値段（あくまで交渉前の値段）を記しておく。 カラーテレビ ２５００元
８４年に人民公社が解体され、その後「郷鎮企業」が設立され、農村部もだいぶ変わりつつあるという。ただし、多くの農民はまだまだ貧しく、医療保険がないなど生活は大変であるらしい。実際、北京と大同（人口１００万人）とでは人々の身なりからして相当の経済格差があると感じられた。資料によると、労働者の６～７割を占める農民の平均的な年収は１０００元（＝２万円）である。これに対して都市部のサラリーマンの年収は３０００元（＝６万円）といわれている。 北京では衣・食・住のうち、衣についてはかなり充足されつつあり、多くの人がオシャレに神経を使っているように思われた。「人民服を来ている人はいないのですか」という小生のトンチンカンな質問に、ガイド さんは、「７８年の開放政策以来人民服は姿を消した。あんなものはダサイ。」と一笑に付した。そういえば北京では結構カラフルな服を着、サングラスをかけ、さっそうと自転車（自動車ではない）を走らせる若い女性たちがたくさん見られた。
【テレビ放送】 チャンネルを変えると歌謡番組（人気があるのは香港や台湾の歌手）や、日本のテレビドラマを中国語で吹き替えて放送していた。さらに衛星放送にチャンネルをあわせるとＣＮＮニュースや洋画を英語で見ることもできた。又、番組と番組との間にはコマーシャルもあった。 コマーシャルの中で最も多かったのは各種の薬（漢方）の宣伝で、電器製品の宣伝は予想に反してほとんど無かった。もちろん車の宣伝など皆無である。 大同では夜は街灯も少なく、ひっそりとしており、ほとんど誰も町を歩いていない。みんな家でテレビを見ているのだという。
【教育】
大学入試は、５月にまず省内試験が行なわれ、約５０％がふるい落とされ。その後７月７日から９日にかけて全国一斉に試験が行なわれる。最難関はもちろん北京大学で、学生は２万人、教授陣は７０００人いる。北京大学は総合大学であるが、もうひとつの名門校である精華大学は理科系の単科大学である。このほかに北京師範大学があり、学校の先生を養成する。 先生の社会的地位は高い。一般に大学に入学すれば卒業は比較的やさしいといわれる。就職は分配制度と呼ばれ、最近では各職場がそれぞれ独自の就職試験や面接を行なうことが多くなり、以前のようにコネでは就職できなくなったという。もちろん、人気のあるのは大都市である。
【交通】 中国で車を買おうとすると、日本の「ＮＩＳＳＡＮ」の２５０万円くらいのものが４００万円もする。これは大卒の初任給（１ヵ月、約２００元＝４０００円）の８０年分にもあたるため、一般の人は高くて買えず車の個人所有はほとんど無いとのことであった。（ちなみに日本での大卒の初任給は１ヵ月、約１７万円だから、これにボーナスを加味すると、約１年分の給料で車が買える。） 従って、北京を走っている車の約半分は会社（公司）の所有であり、残り半分は黄色い色をしたタクシーである。ガソリンスタンドの大半はそれぞれの会社の中にあり、道路わきにはほとんど見当らない。主要な交差点にはおまわりさんが交通整理をしている。幹線道路の両わきには３～４メートルもあるような歩道が整備されており、たくさんの自転車や、自転車に引かれた荷車、それに歩行者が歩いている。 少し郊外にいくと馬車も歩いている。ところどころに横断歩道があるが、横断歩道がなくても人も自転車も堂々と渡る。そのため市内では車はあまりスピードが出せず、大きな事故は比較的少ないという。その代わり自転車どうしの衝突はひんぱんに起こる。旅行期間中にバスの中から２回ほど衝突を見た。
市民の交通手段として自転車についでポピュラーなのがバスである。料金は１角から５角。車両を２台連結した細長いバスが市内をくまなく走っている。運転手のほとんどは女性である。たまたま見たドライバーは３０代の肝っ玉母さんのような顔をしていた。 タクシーには、普通車（１８００㏄クラス）・１０００㏄クラス・軽自動車のバンの３種類がある。料金はそれぞれ１㎞につき２元、 1.6元、１元である。軽自動車のタクシーを１台買うと５万元（１００万円）もするということだった。北京にはこのほか地下鉄も走っている。環状になっており、料金は５角で乗り放題とのことである。なお、北京市内ではバイクの所有や朝晩のトラックの乗り入れは制限されている。
【感想】 第一に、７８年１２月の１１期３中全会以来の「改革・開放政策」が進んだ結果、もうすでに貧富の差がかなり見られたことに改めて強い衝撃を受けた。（もちろんそれ以前にも特権階層は見えないところに存在していたに違いないが）。 鄧小平は８０年１月に「今世紀末に国民総生産を４倍増にして、小康（まずまずの暮らし）を成し遂げる」という「翻両翻（４倍増）」構想を打ち上げた。まさに日本の１９６０年頃（３３年前）の高度成長を連想させる政策である。その後、８０年代を通じて中国は８％台の経済成長を遂げ、９２年からは「改革加速」の大号令もあって高い成長率を示している。 今、北京は建設ラッシュである。あちこちにクレーンが高層ビルを建て、高速道路を建設している。しかし、高度成長にともなって１２億の国民の間にさらに所得格差が広がるのも又必然であろう。 第二に、中国には国営の店と個人企業が区分の上からはあるわけだが、一旅行者として接した場合どちらも大して変わらないという感想を持った。われわれを案内してくれたガイドさんは国家公務員である。大同で泊まったホテルも国営である。しかし、だからといって社会主義であることを肌でことを感じたことは一度もなかった。むしろ、強引な売込をする個人商店よりは国営商店のほうに良い印象を持った。 第三に、実際に中国を訪れてみて、収入を「為替レート」だけで換算してその国の豊かさを国際比較するのは間違いであることを改めて痛感した。中国の大卒の初任給が１ヵ月、２００元（＝４０００円）と聞けば誰だって中国は貧しいと思う。 しかし、西瓜が６円、地下鉄が１０円、部屋代が１ヵ月５００円、都心のマンションが５００万円と聞けば、各国の物価水準を考慮した「購買力平価」で国際比較することに異論を唱える人はいないだろう。 最後に旅行費用は２４万円(小遣いは別)であった。(1993.8.26脱稿）
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