2004年4月以降の新着画像(抜粋)です。                 戻る
−−−−−−−−−−−−−−−−2020年−−−−−−−−−−−−−−−−
2月22日(そろそろ始めないと・・)
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10月21日(さて、どうしよう・・) 12月22日(ヤマハ純正です)
9月2日(3枚のドリブンです) 10月5日(突然の訪問者)
6月4日(機種変更しました) 7月10日(朋あり遠方より来たる)
4月20日(ステップに小細工を) 6月1日(撮影隊長?の後姿です)
1月10日(特製メーターステーです) 2月1日(廃物利用のスペーサーです)
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10月19日(ネジフェチ全開っ!) 10月28日(塗装屋さんに感謝っ!)
7月30日(パンク修理+α?) 9月7日(テール台をハズしました)
5月25日(新旧グラブバーです) 6月21日(古いレバーホルダーです)
2月18日(特製?クランクです) 3月26日(軽量ドリブンを入れました)
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10月12日(壱号機のクランクが・・) 11月19日(キレイなZ50Zと)
9月18日(塗装前のマフラーです) 9月27日(新しいステーです)
7月8日(IRCからDLに) 9月1日(壱号機のステップ交換)
4月4日(またしても・・) 6月11日(ヨコチンですが・・)
2月5日(フリマに出店!) 3月22日(ステンレス製です)
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11月4日(2つのメーターです) 12月7日(プロテクターをゲット!)
7月31日(旅を終えて) 10月18日(換装前の作業場です)
5月2日(作業中の参号機です) 6月10日(弐号機にデジカメを)
2月5日(壱号機のテールレンズ交換) 4月2日(壱号機のタイヤ交換)
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12月18日(ワイヤーバンドで仮組み) 12月22日(Q太、参号機に乗る)
10月29日(エンジン関連部品を調達) 11月24日(出番を待つ部品達)
10月1日(タイヤ到着) 10月10日(作業台の上にて)
9月2日(両持ちウインカーです) 9月14日(暫定シートです)
8月15日(ギザギザステップです) 8月21日(ボタンキャップに交換)
7月28日(参号機です) 8月2日(臨時給油所にて)
5月20日(古いPCパーツです) 7月12日(ツーリング・出発前)
3月21日(8歳になりました) 4月14日(PC・リニューアル)
1月23日(PCパーツ購入・その壱) 1月29日(PCパーツ購入・その弐)
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11月9日(精進湖から見た朝の富士山です) 11月24日(珍しいスイッチです)
8月22日(弐号機のブレーキアームを交換) 10月16日(新しいケータイと付属品?)
6月8日(弐号機のハンドル廻りを更新) 6月29日(ドロだらけの弐号機です)
5月16日(レバーを純正品に) 5月28日(口金部分の比較です)
4月10日(デジカメ用ステーを壱号機に) 4月19日(ツーリングのシーズンに向けて)
3月29日(弐号機のブレーキアーム・その壱) 3月29日(弐号機のブレーキアーム・その弐)
2月15日(壱号機の自賠責を更新) 3月2日(弐号機のブレーキケーブルを交換)
1月10日(丸いフタ・壱号機用) 1月10日(丸いフタ・弐号機用)
−−−−−−−−−−−−−−−−2013年−−−−−−−−−−−−−−−−
11月29日(バーエンド復活♪) 12月16日(この年最後のお買い物)
10月11日(弐号機復活♪) 11月17日(バーエンドがないっ!)
7月5日(オイルクーラー装着♪) 9月12日(玄関横はヘッド置場?)
4月24日(エンジン組立中♪) 5月3日(走行中の画像です)
1月17日(スペイド納車♪) 3月18日(N根さんからのプレゼント)
−−−−−−−−−−−−−−−−2012年−−−−−−−−−−−−−−−−
12月6日(壱号機のリニューアル・その参) 12月19日(トリミング後のキューちゃん)
6月16日(壱号機のリニューアル・その壱) 6月16日(壱号機のリニューアル・その弐)
4月29日(お出かけ前です) 5月5日(Rショックを交換しました)
4月1日(壱号機のエンジン換装) 4月14日(キャブのセッティング中です)
3月12日(5歳になりました) 3月27日(空っぽのケースです)
2月20日(吸気ポート加工中) 2月26日(吸気ポート加工終了)
1月26日(レッカー車のお世話に) 2月8日(特製?作業台です)
−−−−−−−−−−−−−−−−2011年−−−−−−−−−−−−−−−−
10月11日(ハーレーと壱号機) 11月20日(弐号機のマフラー交換)
5月22日(名和マックでの再会) 9月17日(T・Sさんのニューマシン)
1月17日(雪が降りました) 4月17日(お出かけ前の2台です)
−−−−−−−−−−−−−−−−2010年−−−−−−−−−−−−−−−−
10月31日(懐かし〜い♪) 12月24日(年賀状の印刷中♪)
10月4日(改造版・前から) 10月4日(改造版・後から)
9月4日(失敗作・前から) 9月4日(失敗作・後から)
6月11日(2本目はステンレス製です) 6月20日(デジカメの新旧交代)
2月27日(買い物帰りの弐号機です) 5月6日(弐号機のスプロケ交換)
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10月24日(マフラーを一時的に交換) 11月11日(特製マフラーを弐号機に)
9月12日(2台の固定猿) 10月21日(御対面〜♪)
7月5日(最後の多摩テックにて) 8月25日(五平餅屋さんにて)
5月18日(小ネジ交換〜壱号機編〜) 6月1日(弐号機のFフォーク交換)
5月2日(犬山モンキーセンターにて) 5月17日(小ネジ交換〜弐号機編〜)
−−−−−−−−−−−−−−−−2008年−−−−−−−−−−−−−−−−
10月13日(HさんのCB750です) 11月7日(新しい自転車です)
7月26日(お出かけ前です) 9月14日(タイヤ交換中です)
6月22日(懐かしいねぇ〜) 7月12日(埼玉からのお客様です)
4月23日(借り物のラダーレールです) 6月7日(オイル交換をしました)
3月2日(イヌと猿です) 3月20日(イヌと蛙です)
1月26日(壱号機用の古マニです) 2月25日(トルクロッドに小細工を)
−−−−−−−−−−−−−−−−2007年−−−−−−−−−−−−−−−−
10月21日(Qさんの手土産です) 12月2日(MOVAからFOMAへ)
8月25日(新しいチェンジペダルです) 10月7日(バラデンさんへのプレゼントです)
7月27日(分解清掃中のRショックです) 8月7日(グローブの新旧交代です)
6月3日(Hさんのガレージです) 7月8日(T・Sさんのスペイシー100です)
5月24日(積載準備完了♪) 5月27日(観音崎にて♪)
5月3日(ニューマシン始動?) 5月13日(名無しのチワワ君です)
4月22日(初めてのアスロンマシンです) 4月30日(弐号機のRタイヤを交換しました)
3月5日(ぱそいぢりの真っ最中です) 4月1日(シリアルATA接続のHDDです)
1月28日・その1(体力測定直前です) 1月28日・その2(某クラフト・ブースです)
−−−−−−−−−−−−−−−−2006年−−−−−−−−−−−−−−−−
11月14日(壱号機の新しいナンバー台です) 11月19日(弐号機の新しいバッテリーです)
8月22日(ネジ穴のお掃除です) 9月5日(欠けてしまったシフトドラムです)
6月13日(朝のお仕事です) 7月2日(進角フライホイールです)
4月30日(ポリッシュ剤です) 5月6日(先輩のTE47トレノです)
3月25日(久々のパソいぢりです) 4月24日(Fフォーク交換中)
1月15日(弐号機とラティオ君です) 1月23日(Fフォーク加工中??)
−−−−−−−−−−−−−−−−2005年−−−−−−−−−−−−−−−−
9月10日(70ヘッドと電動リューターです) 11月15日(ブリーザーパイプの材料?です)
8月12日(珍しいピカールです) 8月24日(弐号機のハンドルクランプ交換)
7月28日(入浴中の70ヘッドです) 8月6日(古いふる〜い356です)
7月12日(ひろとさんのジャズです) 7月18日(古い911です)
6月1日(LED点灯♪) 6月19日(ホットウィールです)
5月2日(ゴム足です) 5月14日(未再生原型車です)
3月3日(新旧交代です) 4月22日(ふたつのステーです)
2月12日(由緒正しいインマニです) 2月27日(固定猿+3.5Jです)
1月29日(またしても盗難!) 2月4日(紺フラ号のお見送りです)
1月17日(ブラスト済みです) 1月22日(紺フラ号です)
−−−−−−−−−−−−−−−−2004年−−−−−−−−−−−−−−−−
12月9日(来年の課題です) 12月27日(年末は大掃除です)
10月25日(バンク修理中です) 11月29日(新しいケータイです)
9月17日(マザーボード換装前です) 10月13日(ネジフェチ袋です)
7月26日(作業中のガレージです) 8月9日(大井川鐵道にて)
5月31日(新しいグラブバーです) 6月15日(キレイなCB750です)
5月3日(マフラー装着前です) 5月16日(盗まれたマシンです)
4月18日(ゆゆcc・4速エンジンです) 4月24日(3ヶ月ぶりの再会です)
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